Vamos a iniciar una serie de informes para ir descubriendo los diferentes tipos de sillines.
Hoy analizaremos los “cómodos”.
Este tipo de sillines son los que están especialmente pensados para aportar comodidad al ciclista, ni su peso y muchas veces su estética son sus principales virtudes.
Syncros FR: Un sillín pensado para Free y Descenso, muy cómodo y voluminoso pero al mismo tiempo permite el paso de las piernas a la hora de encarar tramos inclinados, su acabado en piel lo hace muy atractivo. Válido para hacer maratón o xc, pero su comodidad nos hace perder un poco de eficacia en la pedalada. Si eres de los que a la hora de la salida ya te duelen la “posaderas” este es tu sillín, también ideal para gente que se inicia. Sus 312gr de peso lo desaconsejan para amantes de componentes ligeros.
Syncros AM: Es el hemano del FR pero pensado para All Mountain/Maratón a la hora de la verdad, a parte de diferencias estéticas, no es muy diferente que su hermano, un poco menos de peso 294gr indicado y contraindicado para los mismos tipos de bikers.
Selle Italia XC: Es el cómodo de Selle Italia, pero sin perder la estética en ningún momento, es el cruce ideal entre un sillín de altas prestaciones pero manteniendo unos límites correctos de confort. No se desboca con el peso 230gr y con un acabado “brillante” que lo hace muy atractivo. Ideal para bikers experimentados y amantes de las grandes rutas, permite un pedaleo firme pero sin ser un “sofá”, contraindicado para puristas del XC y bikers que se inicien, que lo encontrarán duro en sus primeras rutas. En dos colores blanco y negro.
Selle Italia Diva Gel Flow: Pensado para ellas, diseñado expresamente teniendo en cuanta los parámetros de la anatomía femenina. Un sillín muy cómodo con un peso contenido 264gr, permite un muy buen pedaleo ya que su comodidad no está reñida con un uso más “racing” , si tiene alguna pega es que es un poco ancho. Indicado para ellas a nos ser que sean asiduas al XC más puro. Dos versiones, en blanco y en negro.
Ritchey Biomax WCS: Diríamos que es el menos cómodo de los cómodos pero el más cómodo de los “Racing”, Con una estética WCS irresistible y con las mismas medidas que sus hermanos de carreras; con un peso de 225gr y una contenida capa de foam que le otorga a un buen confort. Indicado para todo tipo de bikers y especialidades que no quieran dejarse las “posaderas” en la práctica de su deporte favorito, abstenerse iniciados.
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Albert.
